軟托盤是一種新型的柔性托盤,不僅在成本上和使用上有了很大的節(jié)約,還在庫存的堆放方面有了良好的優(yōu)勢,湖北金龍鐵路運輸新材料股份有限公司是華中地區(qū)具有規(guī)大,實力的生產(chǎn)廠家,我公司和全國各大型化工化肥廠家及鹽業(yè)廠家有著非常良好的合作供求關(guān)系,包括噸包、托盤、軟托盤、火車篷布及各種鋼絲繩禁錮器,公司實力強大,國內(nèi)名氣及口碑。
現(xiàn)行托盤國際標準有6種尺寸,從國際貿(mào)易的角度來看,每一個國家利益集團都希望其他國家采用自己的托盤標準,以便于本國的貨物能夠充分利用它國的物流設(shè)備和 設(shè)施,低成本順利進入它國市場,而又不愿意為它國因改變托盤標準,進而改變產(chǎn)業(yè)標準分擔任何代價。所以一個國家一般不會輕易改變本國的托盤尺寸標準。從商 品貿(mào)易的角度來看, 托盤標準是一種貿(mào)易技術(shù)壁壘, 能夠起到增進商品出口或者保護的作用。
噸袋托盤的制作方法
【摘要】噸袋托盤。本實用新型涉及一種物流領(lǐng)域的運輸設(shè)備,特別是涉及用叉車裝卸和轉(zhuǎn)運噸袋的托盤結(jié)構(gòu)。本噸袋托盤由矩形承重橫梁連接板構(gòu)成,各承重橫梁相互平行,各承重橫梁底部由連接板將橫梁連接成一個整體,各承重橫梁上設(shè)有與其縱向垂直并且尺寸大于叉車叉齒的空腔,所述的承重橫梁的數(shù)比叉車叉齒數(shù)多一根,各承重橫梁底部連接的連接板為兩塊以上且均勻分布,連接板與承重橫梁垂直。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,易維修,在不外加輔助裝置和使用人工的情況下,可實現(xiàn)噸袋與托盤一起搬運及快速分離。
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